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やってます。

先日、友人に、

「3-CLAP 潰れちゃったの?」

と言われてしまうほどブログ放置プレーの3-CLAP デス

ここ最近とんでもない忙しさと、ブログNG的な車両のお仕事が多くて.........。
というのが言い訳デス

最近はこんな仕事してました。

↓タペットローラー打ち替えたり


↓エンジンのスプロケシャフトのシール交換したり


↓そしたらケースとスリーブの隙間から漏ってて、こりゃケース交換です


↓ミッションオーバーホールしたり


↓エンジンオーバーホールしたり


↓そしたら、新品ピストンリング折れてたり


なんか最近、カスタムの仕事より修理の仕事の方が多いです。溶接機とか触ってないし。
修理の仕事って難しいです。もう10年以上この仕事やってますが同じパターンてほとんどない。今までの経験から原因を導き出しますが、最短でたどり着く場合もあれば何日もかかってしまうことも....。何日もかかってしまった場合その日当をお客様にもらえるはずもなく。もちろん自分の力不足が原因なのです。

3-CLAP 、元気に営業しております

ご心配をおかけしました

ブログ頑張ります(←もう10回はコレ言ってる)




3-CLAP Custom Motorcycle Shop

火曜定休

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