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EVO S&Sオイルポンプ取付け

S&Sのオイルポンプです。
どうせなので、ハイボリュームタイプを取付けます。
ボディの厚みを純正オイルポンプと同等に抑えつつ、
油量・油圧ともに容量アップを実現した高性能オイルポンプです。



ギアの歯数を減らし、その分幅を持たせることにより供給側はもちろん、リターン側もオイル量が増えるため、クランクケース内に余分なオイルを留めることなく、効果的にエンジン内部を潤滑することができます。

↓↓↓左がノーマル、右がS&Sです。凄い違う!



またまた、油手なので作業中の写真撮ってませんm(_ _)m

もちろん、オイルポンプギアドライブシャフトの芯出しなんかもしつつ、最後は規定トルクで締めます。ここは締めすぎるとガスケットが潰れすぎてギアとボディーが干渉し抵抗になったり傷になったりします。ゆるいともちろんオイル漏れします。





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